Ficha técnica no tour 360°: informação do produto sem poluir a tela

Um showroom de concessionária tem uma dúzia de carros, e cada carro tem uma dúzia de coisas a contar: motor, autonomia, rodas, bancos, telas, porta-malas. Se o tour mostra tudo ao mesmo tempo, o cliente abre a panorâmica e encontra um céu de etiquetas sobre os carros. Não vê o showroom, não vê o carro, e fecha a aba.

No tour virtual da BMW Osten Perdizes, em São Paulo, há 10 modelos em 78 panorâmicas, sete deles com o interior em 360°, e mais de 180 pontos de produto. Para caber tudo isso sem cobrir a loja, a informação foi dividida em camadas, e cada camada tem regras de quando aparece. Mostramos quais são e como elas servem para outros produtos.

Três camadas, do nome à ficha

A informação de cada carro aparece em três níveis, do mais curto ao mais completo:

1. O rótulo sobre o carro. Um ponto no teto, uma linha fina e, acima dela, o nome do modelo com “Entrar no carro ›”. Diz o que é aquele carro e leva para dentro dele.
2. Os pontos de produto (+). Pequenos círculos presos a um detalhe do carro: as rodas, o pacote esportivo, a tela do banco de trás. Um toque abre um cartão com um título, um texto curto e dois botões, “Agendar test drive” e “Ver ficha técnica”.
3. A ficha técnica. O painel completo do modelo: motor e potência, aceleração, torque, tração e câmbio, autonomia, destaques de série, cores, links para o site da concessionária e para o configurador da marca. Quem chega aqui está comparando, e quer tudo.

Cada nível abre o seguinte. O rótulo diz o nome, o ponto conta um detalhe e oferece a ficha, a ficha oferece o test drive. O visitante desce quanto quiser, e quem só quer passear pelo showroom não precisa abrir nada.

Os pontos começam escondidos

Os pontos de produto abrem o tour ocultos. Foi um pedido do cliente, para o tour não ficar carregado: na primeira impressão, o showroom precisa aparecer antes das etiquetas.

No canto direito da tela fica um botão com um olho. Riscado, quer dizer que os pontos estão ocultos. Um toque em “Mostrar pontos” faz os círculos aparecerem sobre os carros, e outro toque esconde de novo.

O olho esconde só os pontos de produto e o cartão deles. A navegação, os rótulos dos carros e o botão do porta-malas continuam sempre à vista. Esconder a informação de detalhe não pode tirar do visitante o jeito de andar pela loja nem o de entrar num carro.

A imagem do alto desta página é a mesma vista, com os pontos visíveis e o cartão do pacote M Sport do X5 aberto.

O rótulo encolhe quando falta espaço

Os rótulos dos carros aparecem também nas panorâmicas de longe: do outro lado do showroom, o cliente já vê que aquele carro azul é um X7 e que dá para entrar nele. Mas cinco carros vistos de longe são cinco rótulos disputando o mesmo pedaço de tela. Para isso, o tour segue algumas regras:

• No máximo cinco rótulos por cena. Perto de um carro, ele e mais três.
• Prioridade. O carro de que o visitante está perto vem primeiro, depois os carros que têm interior em 360°, depois os mais próximos.
• Rótulos colados não se repetem. Quando dois rótulos ficariam quase um em cima do outro, o de menor prioridade some. Um pouco mais afastados, o segundo encolhe e mostra só o nome do carro, sem o “Entrar no carro”. Na foto acima, é o que acontece com o X7, entre o X6 e o iX.
• O rótulo fica sempre acima do carro. Sem espaço no alto da tela, ele encolhe para o nome. Sem espaço nem para isso, fica só o ponto no teto, que continua clicável.
• Dentro do carro, nenhum rótulo dele mesmo. Quem está sentado no X7 não precisa de uma etiqueta dizendo X7.

Só ganha rótulo o carro que tem interior

O rótulo diz “Entrar no carro”. Se o carro não tem foto por dentro, a promessa não se cumpre. Por isso, nesse tour, só os sete carros com interior em 360° ganham rótulo. Os carros fotografados só por fora, no espaço Premium Selection, ficam sem etiqueta, e a ficha deles abre pelo cartão de proximidade e pela galeria.

A regra também foi pedido do cliente, e faz sentido além da coerência: um rótulo a menos por cena é um pedaço de showroom a mais na tela.

O cartão do carro começa minimizado

Ao chegar perto de um carro, o tour mostra um cartão no canto da tela, com o tipo do carro (100% elétrico, híbrido plug-in ou a linha M), a frase “Você está ao lado do”, o modelo, a versão, uma chamada curta e os botões “Ficha técnica”, “Agendar test drive” e “Entrar no carro”.

Aberto, esse cartão cobre um canto do carro. Por isso ele começa minimizado, como uma pílula com o nome do modelo e “Ficha técnica”. O visitante abre se quiser. Ao entrar num carro ou sair dele, a mesma coisa: pílula, não cartão. E se o visitante fechar ou minimizar um cartão, os dos próximos carros já aparecem minimizados naquela visita. O tour aprende que aquela pessoa prefere a tela limpa.

Dentro do carro, a regra vale ainda mais. O interior é a cena mais pedida do tour, e o painel, os bancos e a tela merecem a tela inteira. Lá dentro, a pílula fica no canto esquerdo e o botão “Sair do carro” no direito.

No celular, onde o cartão aberto cobriria boa parte da tela, a pílula vira o botão “Saiba mais”. Se o visitante abrir o cartão e não tocar nele, ele volta a recolher sozinho depois de alguns segundos.

Texto curto, e só o que se vê na foto

Um ponto de produto preso à roda que fala do motor confunde. Por isso, cada ponto conta uma coisa que está naquele lugar da foto, e cabe num cartão pequeno: o título tem até 30 caracteres e o texto, até 140. É o tamanho de uma frase que se lê sem rolar a tela.

Na hora de escrever, valeu uma regra simples: se não dá para ver na panorâmica, não vira ponto. Itens que dependem da versão, ou que a foto não confirma, ficaram de fora, mesmo quando estavam no material do fabricante. O cliente que lê sobre um item e não o encontra na foto desconfia de todo o resto.

Os pontos mais concorridos estão dentro dos carros. No i7, que a gm360 foi a primeira no mundo a fotografar por dentro em 360°, eles mostram o que só se entende sentado: a tela de cinema do banco de trás, os comandos nas portas, o teto de vidro, a faixa de luz que atravessa o painel. Como essas fotos foram feitas está nos bastidores do primeiro BMW i7 em 360°.

A ficha que não envelhece em silêncio

A ficha técnica abre só quando o visitante pede: pela pílula do carro, pelo botão “Ficha técnica” do topo, pelo cartão de um ponto ou pela galeria. Ela ocupa o lado direito da tela no computador e a tela inteira no celular, e fecha no X.

Os dados comerciais, que mudam com o tempo, vêm com a data da consulta e o aviso para confirmar as condições na concessionária. Abaixo dos números, os links “Ver no estoque ›”, para o site da concessionária, e “Configure o seu ›”, para o configurador da marca, levam o cliente adiante sem que o tour precise repetir o que esses sites já mantêm atualizado.

Os textos ficam na interface, não na foto. Mudou uma condição, a chamada ou um destaque, é uma edição e uma nova publicação. Nenhum carro precisa ser fotografado de novo por isso.

Seu showroom tem produtos que o cliente compara antes de ir? Mande a lista do que está em exposição e o que o cliente mais pergunta sobre cada item. Respondemos em até 1 dia útil com uma proposta.

O mesmo esquema para outros produtos

As regras do tour da concessionária não dependem de carro. Elas servem para qualquer espaço em que o cliente olha produtos expostos e quer saber mais sobre alguns deles:

• Loja de móveis e planejados. Rótulo com o nome da linha sobre cada ambiente montado, pontos nos detalhes (o puxador, a ferragem, o tecido do sofá) e uma ficha com medidas, materiais e acabamentos.
• Decorado de imóvel. Pontos nos acabamentos que o comprador pergunta, como o piso, as louças, a esquadria, e uma ficha da planta.
• Hotel. O rótulo vira o nome da categoria de quarto, e a ficha mostra camas, capacidade e comodidades, como em categorias de quartos no tour 360°.
• Feira e máquinas. Um rótulo por equipamento no estande, pontos nos componentes e a ficha técnica com o contato do vendedor.
• Serviço que o cliente precisa aprender a usar. Os pontos viram passo a passo, presos ao equipamento, como fizemos numa lavanderia em instruções de uso no tour virtual.

Em todos eles, valem as mesmas perguntas antes do projeto: qual é o nome que o cliente reconhece de longe, qual detalhe ele só entende de perto, e que informação ele quer ter na mão para comparar. A resposta a cada uma vira uma camada.

O que levar para o tour do seu showroom

• A lista do que está exposto, com o nome que o cliente conhece e o que tem de ser fotografado por dentro ou aberto.
• De três a seis detalhes por produto, os que o vendedor sempre mostra na loja.
• A ficha de cada produto, com o que muda com o tempo marcado, como as condições comerciais.
• Quem revisa os textos antes da publicação.
• Para onde leva o botão principal: test drive, visita, orçamento. No tour da Osten, é o agendamento de test drive pelo tour.

O que mais entra no tour de uma loja de carros está em tour virtual 360° para concessionária, e como o visitante entra no carro e abre o porta-malas, em interior e porta-malas do carro em 360°. Para ver as camadas funcionando, abra o tour da BMW Osten Perdizes ↗ (abre em nova janela).

O que entra em qualquer tour personalizado está na página de tour virtual 360°, e o que fazemos para lojas e concessionárias, na de showrooms. O tour é publicado em até 7 dias úteis depois da captura.