Por que não colocar o tripé dentro do carro?

Porque não cabe com a câmera no lugar certo. O tripé ocuparia o banco, a câmera ficaria baixa ou encostada num lado, e o fotógrafo teria de entrar junto. Com o braço extensor apoiado num tripé do lado de fora, a câmera fica no centro da cabine, na altura dos olhos de quem está sentado, e ninguém fica dentro do carro.

Para que serve a manta branca sobre o carro?

Para suavizar a luz que entra na cabine e evitar sombras e reflexos indesejados nos vidros e nas superfícies brilhantes do interior. É uma forma simples de controlar a luz sem montar iluminação dentro do carro.

O braço aparece no tour?

Não. Na panorâmica publicada, a cabine aparece vazia, sem o braço, o tripé ou o fotógrafo. O visitante vê o carro como se estivesse sentado nele.

Dá para fotografar o banco de trás também?

Dá. Na BMW Osten Perdizes, o X7 e o i7 ganharam duas panorâmicas internas cada um, uma na frente e outra no banco de trás. Nos outros cinco carros, a panorâmica interna é a da frente.

Primeiro interior de BMW i7 em 360°: os bastidores

A gm360 foi a primeira no mundo a fotografar o interior de um BMW i7 em 360°. Foi na BMW Osten Perdizes, na Av. Sumaré, em São Paulo, num projeto da BMW com a Osten para o showroom da unidade, que tinha acabado de ser reformado. Além do salão inteiro, o tour leva o visitante para dentro de sete carros, e o i7 é um deles: banco do motorista e banco de trás, em 360°. Este post mostra como a câmera entrou nesses carros sem ninguém lá dentro. O projeto completo está no case da BMW Osten Perdizes, e o tour, no ar em tourgm360.com.br/osten/perdizes (abre em nova janela).

O salão: câmera, olho de peixe e cabeça panorâmica

Fora dos carros, a captura segue o método de sempre. A câmera, com uma lente olho de peixe, vai numa cabeça panorâmica sobre o tripé. A cabeça gira a câmera em volta de um ponto fixo da lente, e as fotos de cada posição se juntam numa panorâmica esférica sem emendas à vista. Na BMW Osten, cada carro foi fotografado de frente, dos lados e de trás, além de recepção, lounge, área dos elétricos, Área M, Premium Selection e mezanino. Foram mais de mil fotos capturadas.

Câmera Nikon com lente olho de peixe montada numa cabeça panorâmica sobre um tripé, de frente para a grade de um BMW X6 prata com a placa de exposição BMW X6 Osten Group, no salão envidraçado da BMW Osten Perdizes, com um BMW iX escuro e as árvores da avenida ao fundo — Salão · câmera na cabeça panorâmica, ao lado do X6

O problema dentro do carro

Dentro de um carro, esse método não cabe. O tripé ocuparia o banco, a câmera ficaria baixa ou encostada num lado da cabine, e alguém teria de entrar para montar e operar tudo. Numa panorâmica 360°, quem está dentro do carro aparece na foto.

A panorâmica interna precisa de três coisas ao mesmo tempo: a câmera no centro da cabine, na altura dos olhos de quem está sentado, nada apoiado nos bancos e ninguém dentro do carro.

O braço pela janela e a mochila de contrapeso

A solução foi tirar o tripé de dentro. Ele fica do lado de fora, junto à porta. No alto dele vai um braço extensor horizontal, preso com abraçadeiras, que entra pela janela aberta até o meio da cabine. A cabeça panorâmica e a câmera ficam na ponta do braço, penduradas no lugar onde estaria a cabeça de quem dirige ou de quem vai no banco de trás.

Tripé ao lado de um sedã BMW azul com um braço extensor horizontal preso por abraçadeiras brancas, entrando pela janela aberta do motorista até o meio da cabine, com bancos de couro caramelo e painel de telas visíveis por dentro e uma mochila preta pendurada embaixo do tripé — Bastidor · o braço entra pela janela, o tripé fica do lado de fora

Um braço comprido com uma câmera na ponta faz o tripé tombar para o lado do carro. Para equilibrar, a mochila do equipamento vai pendurada na coluna central do tripé e serve de contrapeso. Assim o conjunto fica firme sem encostar na lataria nem nos bancos.

Braço extensor com ponta de espuma entrando pela janela de um sedã BMW azul, preso ao alto de um tripé, com uma mochila preta pendurada na coluna central como contrapeso e o reflexo do conjunto na porta do carro — Bastidor · a mochila do equipamento como contrapeso

No i7, o braço entra do mesmo jeito, com o carro parado no espaço dos elétricos, junto à vitrine da avenida.

A câmera no centro da cabine

Com o braço no lugar, a câmera fica solta no meio do carro. Ela gira na cabeça panorâmica como no salão, e cada posição gera a panorâmica do interior: painel, volante, bancos, portas, teto e o que se vê pelas janelas.

Bastidor · a câmera entre os bancos do M3

A manta branca sobre o carro

Algumas fotos de bastidores mostram carros cobertos por uma manta branca, com o tripé ao lado. A manta vai por cima do carro durante a captura do interior. Ela suaviza a luz que entra pelos vidros e evita sombras duras e reflexos indesejados dentro da cabine, nas telas, nos vidros e nos acabamentos brilhantes. É uma forma de controlar a luz sem montar iluminação dentro do carro.

Sedã BMW azul com o teto e os vidros cobertos por uma manta branca, com o tripé e o braço extensor ao lado da porta e uma mochila pendurada, num corredor da loja com telões na parede — Bastidor · a manta branca sobre o carro, o tripé ao lado

Detalhe do tripé encostado na lateral de um carro coberto por manta branca, com o braço extensor preso por abraçadeiras e a mochila preta pendurada embaixo — Bastidor · tripé, braço e contrapeso junto ao carro coberto

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O i7 por dentro, na frente e atrás

O i7 é o carro em que o interior mais pesa na venda, e o tour mostra os dois lugares que importam nele. Na frente, a panorâmica pega o volante, o painel curvo de telas, a faixa de luz azul que corre pelo painel e pelas portas e a avenida pelo para-brisa. O braço que entrou pela janela não aparece: a cabine está vazia, como se o visitante estivesse sentado ao volante.

Panorâmica do interior do BMW i7 vista do banco do motorista, com o volante, o painel curvo de telas, a faixa de luz azul no painel e na porta, bancos de couro marrom e, pelo para-brisa, a vitrine da loja, o carregador elétrico na calçada e as árvores da avenida — Tour · o interior do i7, do banco do motorista

Atrás, a câmera foi para o lugar de quem viaja no banco traseiro. Dali se vê a tela de cinema que desce do teto, as telas nas portas, as luzes azuis no assoalho e o teto de vidro. No tour, pontos de informação explicam cada um desses itens, com texto curto e um botão para agendar o test drive. O que entra nesses pontos, e como eles ficam fora do caminho de quem só quer olhar, está em ficha técnica e pontos de produto no tour 360°.

Panorâmica do banco de trás do BMW i7, com a tela de cinema baixada do teto à frente, os encostos dos bancos dianteiros em couro marrom, o console traseiro, as telas nas portas, a luz azul no assoalho e a vitrine da loja pela janela — Tour · o banco de trás do i7, com a tela de cinema baixada

Nove interiores, sete carros

O i7 não foi o único. Na BMW Osten Perdizes, sete carros ganharam panorâmica interna: X5, X6, X7, iX, i7, M3 e 320i. O X7 e o i7 têm duas cada um, uma no banco da frente e outra no banco de trás. São nove interiores em 360° dentro de um tour de 78 panorâmicas. No X7, o tour também abre o porta-malas em etapas, do mesmo ponto de vista. Como o visitante passa do salão para dentro do carro, e de um banco para o outro, está em o carro por dentro em 360°.

A foto abaixo é do X7, com a câmera já no braço, dentro da cabine. Quem está nela é Gustavo Moraes Augusto, fundador da gm360.

Gustavo Moraes Augusto, fundador da gm360, sorrindo numa selfie ao lado de um BMW X7 azul-escuro, com a câmera presa ao braço extensor dentro da cabine, perto do volante, no salão da BMW Osten Perdizes — Gustavo Moraes Augusto, fundador da gm360, com a câmera dentro do X7

Da captura ao tour

As panorâmicas dessa captura formam o tour da loja, com rótulos “Entrar no carro” sobre cada modelo, ficha técnica, pedido de test drive, versão em inglês e navegação como no Street View. O que o tour faz por uma concessionária está em tour virtual 360° para concessionária.

Outro bastidor com um problema de luz diferente, um teto inteiro de espelhos, está em bastidores no Atelier Sandro Barros. O que a loja prepara antes do dia da captura está em o que preparar no espaço antes da captura 360°. As etapas do serviço estão na página de tour virtual 360°, e quem está por trás da gm360, na página sobre.